France Travail
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Contexte
Première région ferroviaire de France hors Ile-de-France, la Région Grand Est s'est engagée dans un plan d'actions complet afin d'être la région pilote pour la relance du train régional en France.
En ce sens, elle a constitué - avec quatre métropoles et agglomérations - une Société Publique Locale ferroviaire afin de doter le territoire d'un outil de pilotage opérationnel lui permettant de prendre en main plusieurs missions de service public stratégiques sur lesquelles interviennent aujourd'hui d'autres entités.
Nous recrutons, au sein de notre pôle « Commercial, Marketing et Contrats », un(e) « ASSISTANT(E) CHEF DE PROJET » en contrat d'alternance.
Missions du poste (liste non exhaustive)
La direction Commerciale, Marketing et Contrats occupe une place centrale au sein de la SPL et son développement est essentiel pour une meilleure connaissance et compréhension de nos clients et de leurs besoins.
Un des projets structurants du pôle vise, dans le cadre de l'ouverture à la concurrence, à étudier et développer et mettre en place à l'horizon 2030 un système régional de services liés au transport ferroviaire. L'objectif de la SPL est d'accompagner la Région afin de déterminer les meilleures solutions techniques, financières et contractuelles en matière de distribution, relation client et information voyageur pour garantir une continuité et homogénéité des services liés à l'offre ferroviaire.
Ses principales missions seront les suivantes :
Support opérationnel o Assister le chef de projet et les pilotes de projet métiers dans la coordination des activités. o Participer à l'organisation de réunions de suivi (préparation des supports, rédaction des comptes rendus). o Suivre l'avancement des tâches et aider à l'organisation du projet o Contribuer à l'élaboration des tableaux de bord de suivi des projets. o Préparer des synthèses et rapports pour les réunions de coordination
Conduite autonome d'un sous projet en relation avec la gestion des données : o Cartographie des données dans le système actuel : Identifier les types et les sources de données et les systèmes impliqués (bases de données, outils logiciels, etc.). o Analyse des flux de données : étudier comment les données circulent entre les différentes parties prenantes et identifier les éventuelles redondances, incohérences ou ruptures dans les flux de données. o Évaluation de la qualité des données : Mesurer la complétude, la fiabilité, et la précision des données. o Étude des outils technologiques et définition de la stratégie « données » de demain : Imaginer les outils futurs pour la collecte, le stockage, le traitement, et l'analyse des données. o Comparaison des différentes solutions sur la base de critères techniques, financiers et contractuels o Proposition et présentation à la Région d'une stratégie pour la gestion des données des différents services ferroviaires
Qualités et compétences nécessaires à la tenue du poste
Niveau Bac +4/+ 5 pour une alternance ; Formation : Ecole d'ingénieur, école de commerce, université, IUT, IAE (spécialisation en management de projet, transport, mobilité ou domaine connexe).
Savoir-faire
Attrait et curiosité pour l'écosystème de la mobilité, orientation « client » forte ; Capacité à hiérarchiser et à prioriser les tâches, à rendre compte ; Capacité rédactionnelle ; Sens de l'organisation / Précision et rigueur dans la gestion et la production/ Respect des délais ; Utilisation des outils bureautiques (Excel, PowerPoint, Word) ; Capacité rédactionnelle ;
Savoir être
Curiosité et intérêt pour les transports publics et les enjeux de mobilité ; Esprit d'équipe et proactivité ; Autonomie ; Force de proposition ; Rigueur et précision ; Sens aigu de la confidentialité.
