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Temps de Trajets Responsables (TTR) : une nouvelle pratique RH inspirante

Fabien Secherre
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Avec la montée en puissance des enjeux environnementaux et sociétaux, de plus en plus d’entreprises cherchent à intégrer des pratiques qui reflètent leurs valeurs au quotidien. Les "Temps de Trajets Responsables" (TTR) s'inscrivent dans cette mouvance en proposant un dispositif innovant : offrir des jours de congés supplémentaires aux salariés qui choisissent des moyens de transport plus respectueux de l’environnement pour leurs déplacements personnels, tels que le train plutôt que l’avion. Cette démarche contribue à aligner les engagements environnementaux des entreprises avec le comportement de leurs collaborateurs. Nous avons recueilli les témoignages de Claire Degueil, Chief People & Transformation Officer chez Evaneos, et Enora Georgeault, Consultante Senior Sustainability chez Axionable, pour comprendre l’impact et les défis de la mise en place des TTR dans leurs organisations respectives.


Pouvez-vous nous raconter l’origine de cette initiative ? 

Claire Degueil (Evaneos) : Après le Covid, Evaneos a traversé une période de remise en question, ayant passé 2,5 ans en chômage partiel. Cette pause nous a poussés à réévaluer notre rapport au temps de travail. En parallèle, notre stratégie "Better Trips", qui vise un tourisme plus durable, prenait de plus en plus d’ampleur et résonnait profondément chez nos salariés. Notre volonté d’avoir un impact ne se limitait plus à nos clients voyageurs, mais s’étendait à notre environnement local en France. Lors de notre premier séminaire post-Covid, nous avons organisé une journée de solidarité impliquant tous nos salariés dans une association à Paris, suivie d’un départ en train de nuit à 150 pour le Sud de la France. Cette expérience a marqué le début de nos RTT solidaires et environnementaux, encourageant nos collaborateurs à s’engager dans des associations et à privilégier des trajets bas carbone.

Enora Georgeault (Axionable) : Chez Axionable, l’idée des TTR est née d’une double inspiration : la création des TTR chez Ubiq et des discussions informelles entre les équipes et la direction. Une personne du comité de direction avait même évoqué l’idée sans savoir qu’elle avait déjà été concrétisée ailleurs. L’engouement des équipes nous a motivés à constituer un groupe de travail pour étudier la faisabilité des TTR chez nous. Après deux à trois sessions de réflexion sur les règles d'éligibilité (temps de trajet minimal, nécessité d'un aller-retour complet sans avion, etc.), nous avons présenté le projet au comité de direction, qui l’a validé. Notre approche a été collaborative dès le départ, ce qui a permis une mise en œuvre plus fluide.


Quels objectifs aviez-vous en tête en lançant cette initiative ? 

Claire Degueil (Evaneos) : Notre objectif était double : promouvoir des comportements responsables parmi nos salariés et être cohérents avec ce que nous prônons à l’externe pour nos voyageurs. En mettant en avant des pratiques comme le voyage bas carbone, nous voulons inscrire nos engagements environnementaux dans le quotidien de nos employés. Cela rend leur expérience au sein de l’entreprise plus alignée entre le dire et le faire. C’est avant tout une question de crédibilité et de cohérence.

Enora Georgeault (Axionable) : Pour nous, les TTR visent à encourager un changement de comportement en matière de transport et à récompenser ceux qui sont déjà engagés dans cette démarche. Nous voulions également créer un avantage concurrentiel pour attirer et retenir les talents sensibles à ces enjeux. Offrir 2 jours de TTR par personne c'est aussi une démarche militante pour l'entreprise, qui s'engage ainsi activement dans la construction d’une société avec modes de voyages plus responsables. De plus, les TTR offrent aussi une excellente occasion de faire connaître Axionable comme une entreprise pionnière dans les pratiques RH durables, ce qui nous permet de nous démarquer sur le marché.


Quels ont été les principaux défis pour mettre en place cette pratique ? 

Claire Degueil (Evaneos) : La complexité du dispositif initial a été notre premier défi. Nous avions un système où l’entreprise et le salarié contribuaient chacun à moitié à un RTT, deux fois par an, ce qui était compliquant à l’usage. Nous avons simplifié en offrant un RTT complet dédié (environnement ou solidaire), pour encourager l’adoption de ces jours de congé. Ce changement récent vise à lever les freins à l’utilisation de ces RTT et à mieux aligner notre politique RH avec les besoins et attentes des salariés.

Enora Georgeault (Axionable) : Chez Axionable, le principal défi était de bien définir les modalités d’application des TTR. Nous avons pris le temps de formaliser des règles claires sur les modalités d'éligibilité et le processus de demande pour éviter les ambiguïtés. Le fait d’impliquer différentes parties prenantes, dont des collaborateurs utilisant fréquemment l’avion, a permis de construire un dispositif équilibré et juste. Cependant, un angle mort subsiste : les salariés qui voyagent uniquement localement ne peuvent pas bénéficier des TTR, ce qui pourrait créer un sentiment d’inéquité. Nous réfléchissons ainsi à des solutions pour adresser ce cas précis.


Quels impacts avez-vous observés suite à la mise en place de ces initiatives ? 

Claire Degueil (Evaneos) : Les résultats quantitatifs sont modestes. Ils n’en demeurent pas moins importants pour nous.. Nous avons observé un renforcement de l’engagement des salariés, non seulement à l’embauche mais aussi dans la durée. La cohérence entre notre stratégie d’entreprise et nos pratiques internes motive les employés, les fidélise et les engage à plus long terme. De plus, ces initiatives ouvrent la voie à d’autres actions alignées avec nos objectifs de décarbonation, ce qui nourrit un cercle vertueux au sein de l’entreprise.

Enora Georgeault (Axionable) : Après neuf mois de mise en place, 30 % des salariés ont bénéficié d’un TTR, et au moins 25 % de ces trajets auraient initialement été effectués en avion. Ces chiffres nous montrent que nous sommes sur la bonne voie ! Cependant, certains freins subsistent, comme le coût plus élevé des alternatives durables ou des contraintes logistiques personnelles, qui limitent l’adoption complète des TTR.


Comment vos équipes ont-elles réagi à ces initiatives ?

Claire Degueil (Evaneos) : L’initiative a été très bien accueillie. Une anecdote marquante est celle de notre CFO, qui a été le premier à utiliser un RTT Environnement pour rentrer de Barcelone en train après le Nouvel An. Ce magnifique trajet a été une révélation pour lui au point qu’il a même décidé de s’installer avec sa famille à Barcelone à la rentrée et qu’il reprend ce train une fois par mois. Ce type d’histoire montre à quel point ces initiatives peuvent transformer la vie professionnelle et personnelle des collaborateurs.

Enora Georgeault (Axionable) : Les retours des collaborateurs et collaboratrices sont extrêmement positifs, nous sommes très fiers de cette initiative ! Les personnes en ayant bénéficié sont très reconnaissantes et utilisent aussi cette expérience pour sensibiliser leur entourage aux bénéfices des trajets responsables. Certains ont eu droit à des couchers de soleil pittoresques sur les trajets vers l'Espagne, la Corse ou le Portugal, et d'autres à des voyages plus atypiques comme une nuit dans une cabine avec 3 enfants en revenant de Berlin !


Quels conseils donneriez-vous à d'autres organisations qui souhaitent mettre en place des initiatives similaires ? 

Claire Degueil (Evaneos) : Mon conseil principal est de garder les choses simples. Un dispositif trop complexe devient rapidement un frein, tant pour les salariés que pour les RH. La clé est de faciliter l’accès à ces dispositifs et de rendre l’expérience aussi fluide que possible pour encourager une large adoption.

Enora Georgeault (Axionable) : Impliquer les collaborateurs dès le début est essentiel. Construire le dispositif de manière collective garantit son appropriation et sa pertinence. Pensez également à intégrer des outils de suivi pour évaluer l’impact environnemental réel, comme les émissions de CO2 évitées, et communiquez régulièrement sur ces résultats pour renforcer l’engagement. Attention au greenwashing : ces initiatives doivent s’inscrire dans une politique RSE globale et cohérente pour éviter les critiques.


Comment voyez-vous l’évolution de ces pratiques dans votre organisation ? Envisagez-vous d'autres actions similaires à l’avenir pour renforcer vos engagements RH et RSE ?

Claire Degueil (Evaneos) : Nous avons encore de nombreuses idées pour renforcer nos engagements, toujours en lien avec notre stratégie de décarbonation. Ces initiatives ne sont qu’un point de départ, et nous continuons à explorer de nouvelles façons de soutenir l’engagement de nos collaborateurs.

Enora Georgeault (Axionable) : Les TTR ne sont que le début. Nous travaillons actuellement sur d’autres dispositifs, comme les Congés d’Engagement écologiques et solidaires. Nous sommes convaincus que ces initiatives continueront de renforcer notre culture d’entreprise et de nous positionner comme un employeur responsable et attractif.


Cette interview croisée met en lumière les bénéfices multiples des Temps de Trajets Responsables : amélioration de l’engagement des employés, renforcement de la cohérence entre les valeurs de l’entreprise et ses pratiques internes, et contribution active à un changement sociétal durable. Alors, convaincu-e ?