Les 25 meilleures formations RSE en 2025

En tant qu'Ingénieur ou Ingénieure junior conduite de travaux de maintenance en signalisation électrique, vous serez amené à :
Être responsable des lots qui vous sont confiés et intervienir à partir de M-6 (environ 6 mois avant le chantier), une fois le chantier planifié et le budget identifié
Préparer et organiser opérationnellement les chantiers avec l'appui des techniciens de maintenance :
Construire un planning détaillé
Définir les besoins en personnel et en habilitations
Demander des capacités à l'ordonnanceur
Commander les matériaux nécessaires
Définir et réserver les ressources wagons et locomotives
Rédiger et commenter les documents d'organisation (contrats de travaux, etc.) pour les agents en charge des chantiers
Demander les consignes temporaires de travaux (CCTT) auprès de l'Établissement Infra Circulation
Organiser la sous-traitance (appels d'offres, marchés sur ordres, coactivité, ICP/PP, contrats de sécurité, etc)
Construire un plan B pour les chantiers à fort risque d'annulation (notamment ceux nécessitant des conditions météo particulières), en collaboration avec l'ordonnanceur
Intervenir ponctuellement sur un chantier, par exemple en tant que Responsable Programme Travaux (RPTX), pour maintenir vos compétences
À l'issue du chantier :
Compléter la fiche de lot avec : La production réalisée, les coûts engagés, les aléas rencontrés, les éventuelles suites à donner
S'assurer que les documents techniques requis sont bien remontés par l'équipe
Analyser et archiver les retours chantiers des documents de sécurité
Vérifier les documents de marché (attachement, ARF, CR) et leur exhaustivité, puis proposer les réceptions
Aviser le dirigeant organisation de la production (et le référent patrimoine si les délais prescrits sont proches) en cas de non-réalisation des interventions dont vous avez la charge
Réaliser des tournées dirigeants et tenir l'astreinte
Réaliser des actions de veille et participer à la relecture croisée des contrats de travaux, plans de prévention et contrats de sécurité
Assurer éventuellement des fonctions de tuteur (JC et attachés TS) et fournir des éléments d'appréciation au DU
Informations complémentaires :
Profil recherché : Vous êtes diplômé d'un Bac+5 d'ingénieur généraliste ou spécialisé en génie électrique; ou d'un diplôme Bac+2/3 avec une expérience significative dans ce domaine.
Rejoignez-nous si vous :
Avez des aptitudes sécurité
Avez des aptitudes risques ferroviaires
Avez une bonne connaissance des métiers Maintenance et Travaux dans le domaine de l'électricité
Avez des capacités pour le travail en équipe
Avez une aisance relationnelle
Êtes autonome
Êtes rigoureux
Êtes adaptable
Salaire: Annuel de 35000.0 Euros à 42000.0 Euros sur 12.0 mois
Expérience: 2 An(s)

Gérer, moderniser et développer le réseau ferré national, en orchestrant la circulation et en promouvant le rail pour une mobilité durable et une transition écologique et sociale ambitieuse.
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