France Travail
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Entrepreneurship in the territories: is it the right time?
En tant que Chef ou Cheffe de Projet Signalisation, vous serez amené à :
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Piloter la conception et la réalisation des infrastructures de signalisation (phases PRO/REA).
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Piloter l'intégration des technologies ERTMS (RBC, Eurobalises, etc.) pour une exploitation ferroviaire plus fiable, régulière et performante.
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Piloter la coordination des études techniques, des budgets, et des plannings, en garantissant le respect des coûts, délais et exigences qualité.
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Piloter l'interface avec les acteurs clés : ingénierie, mainteneurs, exploitants, et partenaires externes.
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Réaliser le pilotage technique et opérationnel :
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Définir le cahier des charges des études et valider les livrables
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Coordonner les maîtrises d'oeuvre (internes/externes) et les interfaces avec les lots travaux
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Garantir la sécurité technique et la conformité aux exigences du projet
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Réaliser de la gestion de projet :
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Élaborer et suivre le planning détaillé, le budget, et les indicateurs de performance
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Proposer des optimisations techniques et financières pour réduire les coûts
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Anticiper la remise au mainteneur des installations
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Réaliser de l'animation et du reporting :
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Travailler en binôme avec la MOA pour les revues trimestrielles
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Assurer le devoir d'alerte et la recherche de solutions proactives
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Représenter le projet auprès des parties prenantes (Direction Technique, Zonale Digitalisation, etc)
Informations complémentaires :
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Contexte du projet
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Localisation : Agence LNPCA/HPMV (Direction des Grands Projets, SNCF Réseau)
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Périmètre : Ligne Marseille-Vintimille (ERTMS N2 DHT), avec 3 tronçons mis en service entre 2028 et 2032
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Budget : Projet intégré à un programme global de 3,6 MdEUR (LNPCA/HPMV)
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Enjeux : Interopérabilité européenne, performance opérationnelle, et réduction des coûts de maintenance
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Caractéristiques du poste :
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Impact concret : Contribuez à un projet stratégique pour la région Paca et la transition écologique, avec une mise en service progressive dès 2028
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Innovation technologique : Travaillez sur des solutions de pointe (ERTMS, CCR, IHM Mistral NG) qui redéfinissent l'exploitation ferroviaire
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Collaboration transversale : Intégrez une équipe pluridisciplinaire (MOA, bureaux d'études, mainteneurs) au sein d'une Agence dédiée (LNPCA/HPMV), avec des moyens humains et techniques renforcés
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Perspectives d'évolution : Un projet long terme (2024-2030) offrant une visibilité professionnelle et des opportunités de montée en compétences sur des enjeux techniques et managériaux
Profil recherché : Vous avez un Bac+5 de type diplôme d'ingénieur en génie ferroviaire, électrotechnique, systèmes embarqués ou équivalent, avec une spécialisation en signalisation ou infrastructure ferroviaire.
Vous avez une expérience de 5 ans minimum en gestion de projets ferroviaires (signalisation, travaux, maintenance), idéalement avec une expérience en CCRN (Commande Contrôle Radio Numérique) ou en conduite de projets d'investissement (Processus P7 SNCF).
Rejoignez-nous si vous :
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Avez les connaissances techniques suivantes :
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Maîtrise des systèmes de signalisation (ARGOS, Mistral NG, compteurs d'essieux, ERTMS)
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Expérience en marchés publics (travaux et prestations intellectuelles)
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Connaissance du BIM (un plus)
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Culture ferroviaire solide : normes, réglementations, et enjeux d'interopérabilité
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Avez des aptitudes SECUFER (travail en emprises ferroviaires)
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Avez des compétences en pilotage de projets complexes
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Avez des compétences en analyse et arbitrage
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Avez des compétences en veille technologique
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Avez un esprit d'équipe et transversalité
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Êtes orienté relation client et parties prenantes
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Êtes rigoureux
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Êtes pragmatique
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Êtes adaptable
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Faites preuve d'engagement
Informations complémentaires :
- Travail occasionnel en...
Salaire: Annuel de 45000.0 Euros à 55000.0 Euros sur 12.0 mois
