Entrepreneurship in the territories: is it the right time?
Mousqueton Recrutement intervient pour le compte d’un bureau d’études, spécialisée dans l’étude du climat et des polluants atmosphériques, dont le siège est à Paris.
Nous avons déjà recruté pour ce bureau d’étude, que nous recommandons. A noter que ce bureau d’études est structurée en association à but non lucratif, donc indépendant (sans investisseurs ni groupe derrière).
Dans le cadre d’un accroissement d’activité, ce bureau d’étude ouvre un nouveau poste d’ingénieur.e pour son département transport et mobilité, qui sera amené à encadrer l’équipe à moyen terme (entre 1 et 3 ans selon le profil)
Rejoignant une équipe stable et déjà constituée de 3 personnes, et pour l’instant encadrée par le responsable du département, cette personne aura pour missions :
- Réalisation d’études et d’analyses statistiques pour le secteur des transports, notamment transport routier,
- Développement de stratégies de réduction des émissions atmosphériques et gaz à effet de serre (GES),
- Application du big data dans le cadre de l’optimisation des systèmes de transport,
- Veille technique et réglementaire sur les sujets relatifs aux transports et aux émissions atmosphériques,
et donc à moyen terme, de manager l’équipe.
Contexte :
Création de poste suite contractualisation de nouveaux projets.
Les clients sont des entreprises privées ou publiques, et les missions sont menées sur plusieurs années.
Le poste comprend des déplacements à l’international, de deux jours à une semaine suivant le pays de destination, peu fréquents.
Le bureau est situé dans Paris.
Date de prise de poste : à partir de mai si vous êtes disponible rapidement, ou après préavis bien entendu.
Salaire et avantages :
Rémunération à partir de 45K€ bruts annuels et jusqu’à 60K, ajustement selon expérience, sur 13 mois. (convention syntec)
Télétravail: assez flexible, entre 2 et 3 jours par semaine
PEE/PERCO avec abondement
Tickets restaurants
Prise en charge à 50% du pass navigo
Intéressement
Participation à la mutuelle à 90%
