Heavy Package Project Engineer (M/F) - 69 - Loire-sur-Rhône

FUSION RH

France Travail
Long-term contract
Localisation 69 - Loire-sur-Rhône, France
No experience required
Posted on 12-09-2025
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➔ Description of the mission

Fusion RH, cultivateur de talents recrute un Ingénieur projets Colis Lourds H/F pour la Compagnie Fluviale de Transport (CFT), leader français du transport fluvial de marchandises qui figure au premier rang du marché européen. Ses clients sont des industriels, principalement des grands comptes. Les activités sont les suivantes : transport par voie fluviale de marchandises liquides dangereuses (essence, gasoil, produits chimiques) et de colis lourds. CFT fait partie du groupe Sogestran, structure familiale basée au Havre.

Pourquoi rejoindre CFT ?

  • Rejoindre le leader du transport fluvial, engagé dans une voie durable et moins polluante,
  • Société d'un grand groupe, dotée d'une forte culture familiale qui offre agilité et souplesse, tout en maintenant un cadre lié aux exigences du secteur,
  • Évoluer dans un environnement technique rare, avec des opérations XXL uniques en France.
  • Être accompagné par un binôme expérimenté dans toutes les phases du poste.
  • Travailler dans un environnement où l'on peut proposer, améliorer et faire évoluer les pratiques. Rattaché(e) à la Responsable du service Colis Lourds, vous pilotez l'ensemble des phases de transport de colis XXL (de 200 à 800 tonnes), depuis l'étude technique amont jusqu'aux opérations sur le terrain. Véritable chef d'orchestre, vous coordonnez de nombreux interlocuteurs internes (Bureau d'études basé au Havre, service exploitation, maintenance, navigants) et externes afin de garantir la sécurité, la qualité et la réussite des opérations. Vous alternez travaux d'études, coordination de projet et présence sur le terrain, dans un environnement technique rare et exigeant.

Vos responsabilités :

  • Analyser la demande du client et définir les besoins techniques du projet.
  • Réaliser les études nécessaires : calculs de stabilité, calculs de répartition de charges, calculs d'enfoncement, plan saisissage, etc.
  • Déterminer le mode de manutention adapté : LoLo (Lift on/Lift off/ levage) ou RoRo (Roll on/Roll off/ roulage) en fonction des contraintes du colis et des infrastructures disponibles / Echanger avec le Bureau d'Études (Havre)
  • Préparer les offres techniques et les présenter aux clients, en défendant les choix proposés.
  • Planifier et organiser les opérations de transport, de la préparation jusqu'à la réalisation.
  • Passer les commandes nécessaires au projet et assurer le suivi administratif (logiciel ISS, budgets, prestataires).
  • Être présent(e) lors des chargements et déchargements pour coordonner les acteurs sur site.
  • Échanger avec une grande variété d'interlocuteurs présents sur place : navigants, dockers, exploitants portuaires, gendarmerie, commissionnaire, clients.
  • Réaliser le retour d'expérience et participez à l'amélioration continue du service (process, méthodes, matériel).

Votre profil : Vous êtes issu(e) d'une formation d'Ingénieur en génie mécanique, avec une première expérience en gestion de projets ou conduite de travaux (alternance acceptée) au sein de groupes prestataires industriels qui assurent des prestations techniques (ingénierie, maintenance, travaux neufs, montage-levage.). Vous disposez de connaissances en mécanique du solide, mécanique des fluides et résistance des matériaux, vous permettant d'appréhender des problématiques techniques complexes liées au transport de colis XXL.

Ce que CFT vous offre : Poste en CDI, statut cadre, basé à Loire sur Rhône (69) avec des déplacements à prévoir (entre 4 et 8 jours par mois) sur le bassin Rhône/Saône et Port de Marseille + Télétravail possible (après une période d'intégration et de formation). Salaire fixe sur 12 mois selon profil et expérience / Prime sur objectif / Véhicule de service / 9 à 12 jours de RTT / intéressement / Titres restaurant.

➔ Profile

Compétences:

  • Recueillir et analyser les besoins client

Expérience: Débutant accepté

FUSION RH

Favoriser une logistique durable en transportant des marchandises par voie fluviale, réduisant ainsi l'empreinte environnementale et décongestionnant les routes.

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  • < 15 persons
Impact study
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